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雙機(jī)聯(lián)動數(shù)控電液伺服折彎機(jī)技術(shù)特性:
1.由2臺一樣的雙機(jī)聯(lián)動數(shù)控電液伺服折彎機(jī)組成,兩側(cè)主油缸同步采用德國進(jìn)口電液伺服閥和西班牙FAGOR 公司光柵尺構(gòu)成閉環(huán)控制,反饋精確,滑塊運(yùn)行準(zhǔn)確,從而折彎精度、滑塊重復(fù)定位精度高。
2.V 軸機(jī)械補(bǔ)嘗。解決滑塊在折彎過程中的變形對工件質(zhì)量的影響。補(bǔ)償量由數(shù)控系統(tǒng)自動調(diào)整,方便精確。
3.采用功能齊全的后擋料機(jī)構(gòu),可選擇控制多個后擋料軸。后擋料中的功能部件,如導(dǎo)軌、絲杠、軸承等均選用進(jìn)口件,確保后擋料的擋料精度。
4.機(jī)身采用分體鋼板焊接結(jié)構(gòu),經(jīng)退火處理和振動時效處理,消除焊接應(yīng)力和加工應(yīng)力引起的變形,保證機(jī)床的精度保持性。
5.機(jī)身采用分體拼裝結(jié)構(gòu),便于運(yùn)輸,便于加工,能確保機(jī)床的整機(jī)精度。
6.機(jī)身、滑塊等重要部件均采用 ANSYS 有限元分析軟件進(jìn)行分析,確保機(jī)床的可靠性。
7.液壓系統(tǒng)采用德國進(jìn)口集成式控制系統(tǒng),減少管路安裝,提高了機(jī)床的工作穩(wěn)定性,外形美觀簡潔。
8.備有可分段上模,可按工件的要求拼裝成一定的長度,以適應(yīng)特殊工件的加工需要,上模采用安全溝結(jié)構(gòu)(歐洲標(biāo)準(zhǔn))、下模采用組合式結(jié)構(gòu)適應(yīng)不同工件的須要。
9. 數(shù)控系統(tǒng)采用荷蘭 DELEM DA56s 系統(tǒng)。
10.機(jī)身兩側(cè)裝有 C 型板,高精度光柵尺安裝在 C 型板上,從而避免了折彎時機(jī)身變形對折彎精度的影響。
11.專業(yè)制造廠加工的油缸,德國成套進(jìn)口的密封圈,德國進(jìn)口的管接頭,克服漏油現(xiàn)象。
雙機(jī)聯(lián)動數(shù)控電液伺服折彎機(jī)